很多人在使用混凝土输送泵的时候，经常会出现这样那样的问题，不如堵管、接近开关损坏、油温过高、卡阀、摆缸无力、以及泵送总成发生损坏的情况。那么该怎么去避免这些问题呢？今天科玛森小编就和大家来谈一谈。

首先说说堵管的问题，堵管了怎么办，要确认堵管的原因，是因为泵送过程中进入了空气导致的？还是泵送结束后未及时进行清理？或是因为垂直泵送终止导致的S管堵塞；再或者是混凝土配比不合格，操作不规范、机器泵送压力不够等。只有知道了堵管的根本原因，根据原因去解决，才是施工能够顺利进行的关键。

接下来，说说接近开关的问题，大家都知道，目前混凝土输送泵、细石泵很多都是采用电控接近开关换向，接近开关损坏会造成泵送中断停工，常规机器必须要更换才能继续使用。而科玛森的细石泵，采用自主研发的新型控制器，即使在接近开关损坏的情况下还是可以使用应急智能泵送技术，不会因为接近开关故障泵送中断造成经济损失。

施工中，液压油温过高的问题也是常见的，市场是细石输送泵的厂家采用是但通道散热，而且散热面积小，而科玛森采用自主研发的双通道散热器，克服了细石泵夏天油温高的难题，延长了液压油的使用寿命，而且液压系统稳定性大大提高，一年可以给客户节约几千块钱。

说完这些，就是卡阀、摆缸无力的问题。很多人的细石泵在使用的过程中会遇到泵送无压力这个问题，那么首先要排除故障的原因，很多出现这个故障的原因都是因为油温高或是液压油不干净导致主溢流阀失灵或者使用不合格液压元件。科玛森自主研发的新型电磁溢流阀，解决了液压油污染造成卡阀，无压力泵送问题，克服了传统川崎单泵系统摆缸无力易堵管的问题，为客户避免了后顾之忧，提高了经济效益。

最后就是泵送总成的问题，混凝土输送泵一个最重要的性能部件----泵送机构总成（料斗、水箱、主油缸、砼缸等）质量。一台机器60%是钢材结构件，对其内部结构设计，焊接工艺技术、热处理（焊接盈利消除）、加工尺寸精度、装配技术工艺要求极高。科玛森采用三维磨具成型，比同行业料斗刚度好，精度高，这种自主研发的一种摆动机构及其泵送系统应用在百万级湿喷车台车上，深受客户好评，科玛森输送泵系列产品跟百万级湿喷台车共享泵送机构总成，产品质量可靠，售后无忧。

小编最后要提醒大家，好的设备除了需要规范操作外，还需要正确的保养，如果大家有什么技术上的问题，欢迎大家联系科玛森技术人员探讨。