科玛森机械公司致力于细石泵/拖泵的研发生产销售数年，经常收到维修技术人员反馈，不少客户购买细石泵/拖泵油温很高、不好用，常出现输送无力问题，针对这个问题科玛森与大家浅谈分析，互动学习。

    液压油油温过高首先从液压系统组成去分析，正常液压系统油温在40℃－65℃区间比较好。油温过高容易造成失效，主要从以下几方面去考虑：

    液压油箱的技术标准设计不合理：液压油箱容积过小，与主油泵排量、液压缸不匹配；液压油箱内部结构设计不合理。

    1、液压油油品质量问题：加注不合格的液压油或等级、标号不对；加注低端、翻新的旧油（百家油）；液压油使用时间过久油品变质、失效。

    2、系统散热器问题：散热器技术参数选型不对，散热面积或容积过小；散热器质量不合格、品质低端；散热器液压回路技术设计缺陷，安装缺陷；散热器的散热网灰尘与水泥堵塞，散热通风不够。

    3、备注：散热器分为：风冷和水冷两种方式，目前大部分厂家设计采用风冷散热器，方便与实用性更佳。散热器品质主要是看生产厂家技术与使用材料，科玛森的双通道散热器是与液压行业技术协会指定合格厂家定制生产，（比普通散热效率提高20%以上）。

    4、液压系统配套元件选型问题：液压元件（主油泵、液压阀、马达、油缸、）不合格或质量不好、内泄大（低压阀当高压阀使用）：系统压力调校不对，技术参数设计不合理：液压元件使用时间过久磨损造成内泄量过大，以致正常失效。

    5、液压附件设计不合理；吸油过滤器流量过小，选型不合理；液压胶管通径过小，压损过大。

    6、外部因素：环境温度高，空气不流通，太阳直接暴晒在液压油箱上等。

总 结：细石泵的液压油温度过高可能会有很多原因造成，需要每一个环节都做好，特别是散热器的技术设计与品质对标。科玛森双通道散热器技术创新领 先，散热效率高，其双通道散热器等于风冷+水冷两个单元效果，已申请国家技术实用专利。

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